鄂尔多斯七孔梅花管零售-七孔梅花管生产厂家-七孔梅花管厂家
发布时间:2024-08-06 浏览次数:35 来自: 宁夏三正管业有限责任公司
鄂尔多斯七孔梅花管零售-七孔梅花管生产厂家-七孔梅花管厂家
宁夏三正管业有限责任公司成立于2009-08-24,是中国橡胶塑料行业经销基地,近年来带领行业走高新技术研发方向,使得整个行业的生产加工方式朝着绿色化方面迈进。我司主要经营内蒙七孔梅花管等橡胶塑料产品,产品销售于内蒙古、巴彦淖尔、鄂尔多斯、乌海等地区,因刻苦钻研,敢于创新,在国内同行业市场上获得良好的口碑。
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在通信工程中经常会有硅芯管的布设施工,硅管在布设前都为盘式的,因而弯曲度较大,所以在硅管进入检查井的两端排列不易齐整,满足不了相应技术规范要求,继而会导致返工并延误工期的现象,并会较大地增加施工成本.
硅管矩阵排列器是在底板上设置一列或多列排列杆,排杆每列可设成一行或数行,其外径要小于内径,排列杆相邻的列距和行距相等;一端为螺纹结构并穿设在底板上的排列杆,可通过螺母将排列杆固定在底板上,底板的两端有操作手柄,底板上的排列杆是可拆卸的.布设硅管前需对硅管的端头排列,硅管数量在排列器底板上连接对应的排列杆,之后插入硅管的内腔,将排列器连同硅管端头摆放到相应位置,使用水泥砂浆或其它措施将硅管端头固定进行,待端头牢固取出排列器端头排列工作即完成.
硅管插入的排列杆能发挥自身优势且均匀,单个且多个排列器均可随意组合,此结构简单,施工效率高、简洁调试,方便使用,继而还了传统技术硅管管群布设不均和不对称,同时也了误工和返工的现象,施工成本也大大地降低.
宁夏三正管业拥有庞大的产品储备,特别成熟的科学技术,我们的内蒙七孔梅花管通过陆运的运送方式远销内蒙古、巴彦淖尔、鄂尔多斯、乌海销量可观。我司本着诚信经营,勇于创新,广泛合作的原则,为广大的需求群体提供可靠的内蒙七孔梅花管。此外我们还提供了批发的产品采购方式。我司与时俱进、广纳贤才,产品生产技艺纯熟,请安心购买。
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1、初次安装使用本产品者,可在铺设段〈两个人井之间的距离时〉先不要回填土。
用穿缆器试穿一孔或两孔,顺利穿入后,再往下段铺设,这样会更放心。
2、管子铺设好之后,应先用细沙或细土回填到侵没管的高度,不可使管子悬空状态,然后回填其它泥土,禁止将大石头,大的干土块砸向管子。
3、当管线经过受外力破坏较严重的地段时,在接孔部分用水泥混泥土包覆,以保证其安全。
PVC七孔梅花管是以pvc粒子为主要材料加上其他配方经过的模具而形成的一种梅花状的通信管材,又称梅花管和蜂窝管或七彩管,此种管材内壁光滑,直接可穿光缆,可节省工时,其结构合理,使用价值高,寿命长。
pvc多孔梅花管是以pvc粒子为主要材料加上其他配方经过的模具而形成的一种梅花状的通信管材,又称梅花管和蜂窝管,此种管材内壁光滑,直接可穿光缆,可节省工时,其结构合理,使用价值高,寿命长。它主要用于移动、铁通、广电、电力等通信电缆护套管。
一、本穿越工程位于平遥古城墙350 b 的惠济河上,在九眼桥东侧10 m左右。穿 3 根直径10 cm的七孔梅花管。根据现场勘察,工程主要存在以下难点:一是高差大。
5 m,河底下设计5 m穿越,河堤基础1.5 m,高差大于10 m,河堤、桥底、设计埋深,复杂的施工条件形成了高落差,给施工带来了很大困难。
二、是跨度小。原设计穿越长度300 m,这样可使穿越角度变小,适应管的弯曲要求,使管线变缓。但业主提出只能穿线160 m,加之塑料管拉应力不能超过150 m,因此跨度只能缩短为160 m,给穿越带来很大
难度。
三、是盲区长。此段惠济河整治河槽在2 号钢板闸上 ,蓄水深度达2 m 以上,故采用混凝土底板,混凝土底部配筋较密,双层钢筋直径14 cm, 10 cm的网络,钢筋混凝土结构对地磁接器的信号干扰严重,在惠济河底形成盲区达85.5 m,该段距离不能调正方向,只能进行水平钻进。
四、是流砂层。惠济河是汾河的支流,地处黄土高坡 ,地质中粉细砂含量较多。淤积层的粉细砂在钻进过程中会塌孔,钻孔难度大。
五、是拉力差。塑料梅花管为PVC材质,主要保护线路和绝缘,能承受的拉力较小,只能在孔中不受任何阻力的情况下顺直拖行,穿越施工难度较大。
六、是波管阻。在河道两边有0.8 m的排污管线,南面管线埋深3.6 m,北面管线埋深5.5 m。排污波纹管对穿越线路形成很大的障碍,难以钻进,从下过管线增加超出160 m,不符合要求。
4 施工过程
4.1 施工机械
ED-320水平定向穿机1 台 ,3M90钻 杆 60 根 ,GL300导向仪1部 ,拉水车2 台,拌搅罐1 台。
4 . 2 场地布置
根据工作任务和施工现场,安排接收坑和工作坑。主机位于工作坑后方,机具场和拌合场尽量靠近主机。接收坑规格为1.5 mx2 mx 1.5 m(长X宽X高),工作坑规格为1.5 mx1.5 mx1.5 m(长X宽X深)。
4.3 施工工序
4.3.1前次穿越
首先是校正仪器。固定探头分别在地面同一轴线上的3 m和 10 m处校正。其次是钻孔进行导向。将探头装人掌(起导向和钻进作用)后钻杆内开始钻进。按照轨迹图钻进,提前将钻杆调正,用 6 点 和 12点交叉
钻进获得导向成功。实际钻进过程中,在盲区钻杆中心向左偏1.4 m。然后是扩孔。将导向用的掌拆去,换上扩孔的0.3 m钻头,回拉钻杆进行扩孔,回拉过程中在尾端连钻杆,保持孔内钻杆完整。第二次用0.4 m钻头杆扩孔。在扩孔过程中用膨润土进行固壁。后是拖管。将用3 根直径12 mm的钢丝绳和9 个卡子固定好的梅花管用0.3 m的钻头进行回拖,拖 到 106 m处时没有拉力,拖管失败。失败原因是钢丝绳的卡子在拖拉过程中被卡住,大力拖拽使PVC梅花管断开。
4.3.2 第二次穿越
在认真总结失败原因的基础上,进行第二次穿越。为防止卡子和钢丝缠住原线路,导向线路向东移3 m。仪器校正、钻孔导向同前次穿越方法,扩孔时增加了 0.5 m的钻头进行扩孔。采用管中套管的方法,
将 PVC梅花管装入可以适应拖拽拉力的PE管中,并进行拖拽。七孔梅花管向PE管装时采用细线拉铅丝、铅丝拉梅花管的方法进行。第二次穿越成功。
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